MaxBookMaxBook
АвтоДетальЦех

АвтоДетальЦех в мессенджере MAX — 6 подписчиков, аналитика и статистика

🔧 Восстановление и ремонт деталей двигателя в Кирове ✅ Легковые, грузовые, спецтехника, сельхоз и водный транспорт ✅ Берём «безнадёжные» случаи, когда другие отказывают ✅ Современное оборудование + гарантия на работу 📍Киров, Хлебозаводской пр-д, 11 Б | ⏰ Пн–Пт 9:00–18:00 📲 +7 (922) 660-81-46 Если деталь можно восстановить - мы это сделаем!

Открыть в MAX →
6
Подписчиков
816.7%
Охват подписчиков
Отличная
Статистика из открытых источников. Данные могут обновляться с задержкой.Это мой канал →

AI-аналитик MaxBook

Охват высокая (вирусный/внешний охват) (816.7%) — отлично для рекламодателей
Рекламная нагрузка низкая (0%) — есть место для размещений
Средний охват: 49 просмотров на пост
Стоит ли покупать рекламу??/10

Войдите, чтобы увидеть оценку на основе ER, рекламной нагрузки, роста и trust score.

О канале АвтоДетальЦех

6подписчиков49средний охват

🔧 Восстановление и ремонт деталей двигателя в Кирове ✅ Легковые, грузовые, спецтехника, сельхоз и водный транспорт ✅ Берём «безнадёжные» случаи, когда другие отказывают ✅ Современное оборудование + гарантия на работу 📍Киров, Хлебозаводской пр-д, 11 Б | ⏰ Пн–Пт 9:00–18:00 📲 +7 (922) 660-81-46 Если деталь можно восстановить - мы это сделаем!

Основные метрики

Последние публикации канала «АвтоДетальЦех»

  1. 21 просмотров, 02 июн. 2026 г., видео

    Новая ГБЦ Cummins 3.8. Новая — не значит идеальная. Перед установкой проверили геометрию и обнаружили отклонение плоскости. Поэтому отправили ГБЦ на фрезеровку и вывели поверхность в идеал. Опытные мотористы знают: даже новые детали лучше промерять до сборки двигателя. Показываем процесс 👆

  2. 43 просмотров, 28 мая 2026 г., видео

    Неровная плоскость ГБЦ — частая причина перегрева и потери компрессии. Выполняем шлифовку с точным соблюдением параметров. Без допусков «на глаз» — только фактический результат. АвтоДеталь Цех

  3. 46 просмотров, 26 мая 2026 г., изображение

    Техника встала? Совсем? Понимаем: не всегда есть возможность снять и привезти деталь — работа не ждёт. ✅ Решим это за вас: — По Кирову и области приедем, заберём, отремонтируем и вернём обратно — Вы из другого города отправляйте деталь транспортной компанией — заберём с терминала, сделаем и отправим назад ✅ Забор, доставка и отправка — бесплатно Нестандартная ситуация? Свяжитесь с нами — найдём решение. 📞 Консультация и заказ забора — по телефону г. Киров, Хлебозаводской проезд, 11Б +7 (922) 660-81-46 +7 (8332) 21-44-20

    Техника встала? Совсем?
Понимаем: не всегда есть возможность снять и привезти деталь — работа не ждё
  4. 43 просмотров, 24 мая 2026 г.

    Когда двигатель начинает терять компрессию или «есть» масло, диагностика почти всегда упирается в одно: геометрию цилиндров. И тут в смете появляются два варианта — расточка или гильзовка. На словах разница кажется чисто технической, но на деле это вопрос ресурса, тепловых нагрузок и бюджета на годы вперёд. В этой статье мы разбираем не просто термины, а физику процесса: как каждый метод влияет на прочность блока, отвод тепла, совместимость с поршневой группой и возможность повторного ремонта. Читайте дальше, чтобы говорить с мотористами на одном языке, понимать, за что платите, и выбирать…

  5. 48 просмотров, 22 мая 2026 г., видео

    Аккуратно выжигаем седло, сохраняем геометрию и готовим посадочное место под новое. Одна ошибка здесь — минус головка. У нас — всё под контролем. Смотри до конца, чтобы понять разницу.

  6. 53 просмотров, 20 мая 2026 г., изображение

    🔧 Седла клапанов: момент, когда “притереть” уже не вариант Седло клапана — это не просто фаска. Это узел, который держит компрессию, отводит тепло и напрямую влияет на ресурс мотора. Проблема в том, что многие тянут до последнего: «притерли — поехали». Работает… пока не вышли за допуски. 🚨 Когда замена неизбежна: — просадка седла — трещины, сколы, прогар — седло «гуляет» в посадке — геометрия не восстанавливается Игнор = прогар клапана, перегрев ГБЦ и быстрый выход на капремонт. 📌 Если есть: потеря мощности, шипение, пропуски зажигания или мотор «троит» — не гадайте. Приезжайте на…

    🔧 Седла клапанов: момент, когда “притереть” уже не вариант
Седло клапана — это не просто фаска. Это
  7. 48 просмотров, 19 мая 2026 г., изображение

    🫷🥺🫸 Что вы сделали с моим блоком цилиндров? Если ещё не работали с нами — пока ничего. Но обычно потом говорят: «Надо было раньше приехать». Мы не просто «точим». Мы возвращаем мотору ресурс и нормальную геометрию. — расточка и гильзование — фрезеровка плоскости — шлифовка и полировка — опрессовка и дефектовка — восстановление резьбы и подбор поршневой Без лишних слов — только точные размеры и опыт. Есть сомнения по блоку? Напишите в сообщения группы — разберём по фото и скажем честно, есть ли смысл ремонтировать. https://vk.com/tochimrastochimm

    🫷🥺🫸 Что вы сделали с моим блоком цилиндров?
Если ещё не работали с нами — пока ничего.

Но обычно
  8. 50 просмотров, 18 мая 2026 г., видео

    Пока кто-то экономит на качестве — мы усиливаем Цех новым оборудованием. На видео — установка ещё одной мощной промышленной мойки деталей. Это про скорость работы, качество ремонта и результат без компромиссов. Спасибо вам за доверие. Благодаря вам «АвтоДетальЦех» растёт и становится лучше с каждым днём. Ждём вас: 📍 г. Киров, Хлебозаводской проезд, 11Б 📞 +7 (922) 660-81-46 📞 +7 (8332) 21-44-20

  9. 53 просмотров, 16 мая 2026 г., изображение

    Да-да, вы всегда можете на нас рассчитывать 💪

    Да-да, вы всегда можете на нас рассчитывать 💪
  10. 57 просмотров, 14 мая 2026 г., изображение

    Кто мы такие и чем мы можем быть полезны? В нашем канале постоянно прибавляются новые подписчики, и важно сразу рассказать, чем мы занимаемся. 👉Приятно познакомиться — АвтоДетальЦех. Специализированный цех по ремонту деталей двигателя. 💪Чем мы занимаемся на наших мощных станках: — Расточка и хонингование блоков цилиндров — Восстановление посадочных мест — Шлифовка коленвалов и распредвалов — Ремонт ГБЦ — Восстановление геометрии деталей после перегрева и износа — Подготовка деталей под сборку двигателя Делаем сложный и индивидуальный ремонт деталей двигателя. Берёмся за моторы от легковых…

    Кто мы такие и чем мы можем быть полезны?
В нашем канале постоянно прибавляются новые подписчики, и
  11. 57 просмотров, 12 мая 2026 г., видео

    Коленвал с износом — не приговор. В этом видео показываем процесс шлифовки детали до восстановления точного рабочего размера. Когда важно сохранить ресурс двигателя — решает точность. За качественным ремонтом двигателя - приезжайте в АвтоДетальЦех. 🚩 г. Киров Хлебозаводской пр-д, 11Б

  12. 63 просмотров, 09 мая 2026 г., изображение

    9 Мая — день, когда важны не слова, а память. Спасибо тем, кто прошёл через войну и сделал невозможное. С Днём Победы. Мирного неба и спокойных дорог.

    9 Мая — день, когда важны не слова, а память.
Спасибо тем, кто прошёл через войну и сделал невозможн
  13. 59 просмотров, 08 мая 2026 г., изображение

    АвтоДетальЦех — это более 800 м² производственной площади и парк профильного оборудования для выполнения различных видов работ по ремонту деталей. Мы используем станки под конкретные технологические задачи, что позволяет добиваться точности и стабильного качества обработки. Цех продолжает развиваться — мы регулярно обновляем и дополняем оборудование, чтобы повышать скорость выполнения работ и расширять производственные возможности. 📍 г. Киров, Хлебозаводской проезд, 11Б 📞 +7 (922) 660-81-46 📞 +7 (8332) 21-44-20 📩 Консультация — в сообщениях.

    АвтоДетальЦех — это более 800 м² производственной площади и парк профильного оборудования для выполн
  14. 51 просмотров, 04 мая 2026 г., изображение

    Оборудование — это инструмент. Решают люди.  Мы уже рассказывали, чем гордится наш цех. Да, станочный парк у нас серьёзный. Но если честно? Больше всего мы гордимся золотыми руками наших мастеров. Их опыт — это тысячи часов практики, сотни восстановленных деталей двигателей и понимание «характера» каждого металла. Их умение — не просто следовать регламенту, а чувствовать нюансы, которые не покажет даже самый точный прибор. Их профессионализм — в подходе без компромиссов: «сойдёт» здесь не работает. Внимательность к деталям, которая сегодня не каждому под силу. Они не ставят ремонт «на…

    Оборудование — это инструмент. Решают люди. 

Мы уже рассказывали, чем гордится наш цех. Да, станочн
  15. 48 просмотров, 04 мая 2026 г., изображение

    Списать или вернуть в строй — разница на фото. Коленвал Д-65: было — ржавчина, износ, усталость. стало — ровная геометрия и готовность к работе. Пока одни ищут новый вал — мы возвращаем к жизни старый. Есть такой же? Не спешите списывать. Напишите в сообщения — скажем честно, есть смысл восстанавливать или нет. 📍 г. Киров, Хлебозаводской проезд, 11Б 📞 +7 (922) 660-81-46 📞 +7 (8332) 21-44-20

    Списать или вернуть в строй — разница на фото.
Коленвал Д-65:
было — ржавчина, износ, усталость.
ста

Рост и динамика

Реклама и монетизация

Рекламная аналитика доступна после регистрации

Бесплатно. Занимает 30 секунд.

Цитирование и аудитория

Качество и доверие

AI-анализ

Дополнительно