Автобизнес на потоке в мессенджере MAX — 4 подписчиков, аналитика и статистика
Рассказываю, как делать маркетинг и привлекать клиентов в автотематике 5 лет в авторынке — делал рекламу для Geely, Haval, Tank, Wey и др. Выстраиваю систему лидгена через Яндекс, Telegram, VK, Max, карты и другие инструменты. Автор: [контакт скрыт]
AI-аналитик MaxBook
Войдите, чтобы увидеть оценку на основе ER, рекламной нагрузки, роста и trust score.
О канале Автобизнес на потоке
Рассказываю, как делать маркетинг и привлекать клиентов в автотематике 5 лет в авторынке — делал рекламу для Geely, Haval, Tank, Wey и др. Выстраиваю систему лидгена через Яндекс, Telegram, VK, Max, карты и другие инструменты. Автор: [контакт скрыт]
Основные метрики
Последние публикации канала «Автобизнес на потоке»
- 45 просмотров, 02 апр. 2026 г., изображение
Как автосервису получать от 80 лидов в месяц в 2026 г — разобрал схему и отдаю бесплатно Собрал в один документ рабочую воронку привлечения клиентов для автосервисов, СТО и других автониш, которую сам использую в проектах. Внутри — конкретная структура: - Какие каналы дают самые дешёвые заявки прямо сейчас - Почему большинство сервисов теряет 40–60% лидов ещё до звонка - Как выстроить поток клиентов, который работает без твоего участия - Где автосервисы теряют деньги — и как это закрыть → Забирай схему по ссылке ←
- 29 просмотров, 02 апр. 2026 г., изображение
Сколько стоит лид в автобизнесе в 2026 г? Собрал бенчмарки по рынку Одна из самых частых ситуаций: приходит клиент и говорит — «мне делают заявки по 1 500 ₽, это нормально?». И ни он, ни я сходу не можем ответить, не зная нишу, канал и ГЕО. Поэтому я провёл небольшое исследование: взял 120+ открытых кейсов коллег, добавил свои данные за последние 2 года и свёл всё в одну таблицу. Внутри — средние CPL по рекламным каналам и основным поднишам в автотематике. Это не гарантии — CPL зависит от оффера, ГЕО, посадочной и того, как обрабатываются заявки. Но хотя бы понять, в рынке ты или нет —…