@antroadplanner
Как сделать города удобными для пешеходов. https://antroadplanner.ru
О канале AntRoadPlanner
Как сделать города удобными для пешеходов. https://antroadplanner.ru
Основные метрики
Рост подписчиков
Вовлечённость
Здоровье аудитории
Часовая активность
МСККогда канал публикует — распределение постов по часам суток.
Последние публикации канала «AntRoadPlanner»
- 109 просмотров, 8 реакций, 01 июл. 2026 г.
Прогулялся я недавно по Луге и нескольким небольшим посёлкам Ленобласти. И раз за разом мне попадались на глаза явно заброшенные скверы и общественные пространства. Причем со свежим ремонтом, и я помню что несколько лет назад на этом месте ничего еще не было. То есть сделали их недавно, но никто ими не пользуется. Деньги были, благоустройство сделано, тропы заросли. Ситуация противоположная нашей обычной: обычно бывает что там, где нужна была дорожка, её не сделали — и пешеходы протоптали свою. А тут наоборот: дорожек сделали с запасом, но по ним никто не ходит. Почему так получается? Почему…
Открыть пост в MAX - 199 просмотров, 9 реакций, 05 июн. 2026 г.
🛠 Старый сайт теперь окончательно погашен и больше не доступен. Пришло время уступить место новому генератору пешеходной инфраструктуры. Новый алгоритм, новый сайт, новый домен - https://antroadplanner.com Руководство по созданию проекта, как нарисовать карту и как найти ошибки в проекте пешеходной инфраструктуры - тут https://app.antroadplanner.com/docs/quickstart #arp_update
Открыть пост в MAX - 185 просмотров, 3 реакций, 05 июн. 2026 г.
🛠 Наш блог переехал на новый сервер. Внешне для пользователей ничего не должно было измениться и все старые ссылки должны были остаться рабочими, но это в теории. На практике что-то могло сломаться. Если заметите такое - битые ссылки, не открывающиеся изображения - пишите на info@antroadplanner.ru Да, комментарии в блоге я отключил. Ими очень редко пользовались, а в интернете образца 2026 года даже банальная форма ввода комментария с указанием имени пользователя уже требует заводить всю эту ерунду с разрешениями и политиками обработки персональных данных. Проще выключить их совсем. А помочь…
Открыть пост в MAX - 3.6K просмотров, 23 реакций, 01 июн. 2026 г.
Пешеходы срезают тропы ради экономии энергии. Теперь официально и с научным обоснованием. Давно не делал обзоров научных публикаций по теме, и вот попалась одна очень интересная. Венгерские ученые в очередной раз переизобрели AntRoadPlanner — разработали систему, предсказывающую места образования стихийных троп. С алгоритмической точки зрения там ничего нового: их подход почти не отличается от старого алгоритма ARP (жаль, нашу статью они почему-то не нашли). Сначала они разработали алгоритм, а потом подогнали его параметры так, чтобы он выдавал похожие на реальность тропы на примерах из…
Открыть пост в MAX - 203 просмотров, 4 реакций, 24 мая 2026 г.
Работы по доводке нового алгоритма и сайта AntRoadPlanner близятся к завершению. Напомню, что сейчас попробовать новый интерфейс редактора и сайта можно на https://new.antroadplanner.ru Когда работы будут закончены, старый сайт будет отключен, а новый займет его место. ⚠️ При этом базу данных с аккаунтами и картами я переносить не буду: она сделана на совершенно другой технологии, миграцию сделать слишком сложно, а большая часть карт в базе вряд ли кому-то нужны. Поэтому если у вас сейчас есть какие-то карты, которые вы хотите сохранить и попробовать запустить в новой версии сайта - скачайте…
Открыть пост в MAX - 222 просмотров, 11 реакций, 20 мая 2026 г.
Мечтать, как говорится, не вредно. Помечтаю с помощью ChatGPT как можно было бы исправить и сделать удобным для пешеходов очень проблемный перекресток, вечный источник грязи и пыли. Тут узкий тротуар соединяет пешеходные переходы, служащие главным входом в 40-тысячную Балтийскую Жемчужину. На тротуарах собираются просто толпы людей, детских колясок, велосипедов. Они не помещаются на узком двухметровом тротуарчике, вытаптывают угол газона, а также срезают по нему пути к другим переходам. К сожалению за 10 лет, что я тут живу, в этом месте ничего не меняется к лучшему. Только свежую землю…
Открыть пост в MAX - 806 просмотров, 11 реакций, 12 мая 2026 г.
Ну что же, результаты голосования оказались ожидаемыми. 81% не ждет от наших проектировщиков ничего хорошего и логичного, и считают что перехода у станции метро не будет. Сразу скажу, правильного ответа я не знаю, но выглядит похоже на то, что они правы.…
Открыть пост в MAX - 292 просмотров, 6 реакций, 09 мая 2026 г.
Обновление нашего инструмента для пешеходного моделирования - хороший повод написать-таки про открывшееся неподалеку общественное пространство! Изучим площадь Солнца, находящуюся на проспекте Ветеранов. Обрисуем площадь в новом редакторе Ant Road Planner и поглядим, как можно было было исправить типичные ошибки в проекте ее пешеходной инфраструктуры. https://blog.antroadplanner.ru/2026/05/Площадь-Солнца-проверяем-планировку/ #arp_прогулка #arp_пример_работы
Открыть пост в MAX - 0 просмотров, 03 мая 2026 г.
AntRoadPlanner pinned « Что нового: 🔹 Новый алгоритм Основан на физической симуляции цепочек (о нём я писал ранее). Работает значительно быстрее — минуты вместо десятков минут. Результаты получаются качественнее, особенно для проектирования пешеходной сети с нуля. 🔹 Новый веб-интерфейс… »
Открыть пост в MAX - 299 просмотров, 5 реакций, 29 апр. 2026 г.
Процесс разметки карты в новом редакторе описан тут: https://new.antroadplanner.ru/docs/quickstart
Открыть пост в MAX - 312 просмотров, 10 реакций, 29 апр. 2026 г.
Что нового: 🔹 Новый алгоритм Основан на физической симуляции цепочек (о нём я писал ранее). Работает значительно быстрее — минуты вместо десятков минут. Результаты получаются качественнее, особенно для проектирования пешеходной сети с нуля. 🔹 Новый веб-интерфейс Редактор стал ближе к привычным интерфейсам CAD-систем для архитекторов и проектировщиков. Обновлён и общий дизайн сервиса. 🔹 Экспорт данных Можно скачивать векторные слои дорожек в форматах GeoJSON и DXF. 🔹 Документация Запущен отдельный портал: https://new.antroadplanner.ru/docs 🔹 Демо-проект Новые пользователи могут открыть…
Открыть пост в MAX - 247 просмотров, 8 реакций, 29 апр. 2026 г.
🚀 Обновление алгоритмов и веб-сервиса! Наконец-то дошли руки этим заняться — и сейчас на финальной стадии доработки совершенно новый Ant Road Planner. Новый симулятор пешеходного движения, который еще лучше будет помогать проектировщикам в нелегком деле создания правильной и удобной пешеходной инфраструктуры .
Открыть пост в MAX
Качество и доверие
Эвристические сигналы качества по публичным метрикам (охват, реакции, динамика подписчиков). Это не доказанный фрод и не приговор — лишь поводы присмотреться к каналу.
Реклама и монетизация
Средние показатели последних публикаций. Тип определён по тексту поста — оценочно.
Публикации
Дополнительно
Из 12 пойманных постов в диапазоне ID сообщений отсутствует 8. Пропуски — это удалённые посты ИЛИ медиа-альбомы и служебные сообщения (один альбом = несколько ID). Точную причину по одним ID определить нельзя.