Dragtimes - сообщество петролхедов!

Последние публикации канала «Dragtimes - сообщество петролхедов!»

1. 1.2K просмотров, 24 реакций, 20 июл. 2026 г.

   Toyota GR GT получила крыло как у GT3 RS и поехала на Нюрбургринг Похоже, Toyota решила, что 650 л.с. и гибридный V8 — это только начало. На Северной петле заметили прототип GR GT с куда более агрессивной аэродинамикой, который выглядит как дорожная версия трекового GR GT3. С первого взгляда автомобиль легко принять за гоночный болид, но парашют за спиной и орден Ленина номерной знак выдаёт его гражданское происхождение. Так что перед нами не чисто трековая игрушка, а, вероятно, более экстремальная дорожная модификация в духе условного RS. Под капотом, судя по всему, всё тот же гибридный…

   Открыть пост в MAX
2. 2.3K просмотров, 59 реакций, 19 июл. 2026 г.

   «Бешеный чебурашка» McMurtry Spéirling Pure в Гудвуде Если вам покажется, что видео с заездом McMurtry Spéirling Pure случайно ускорили, не спешите проверять настройки плеера. Просто этот электрический одноместный гиперкар слишком серьёзно относится к понятию «быстро». При мощности в 1000 л.с. эта электричка имеет систему Downforce-on-Demand: два вентилятора, вращающиеся со скоростью до 23 000 об/мин, буквально присасывают машину к асфальту, позволяя проходить повороты и тормозить с перегрузками до 3g. В общем, рёва мотора не будет, зато вентиляторы создают саундтрек, достойный реактивного…

   Открыть пост в MAX
3. 2.5K просмотров, 51 реакций, 19 июл. 2026 г.

   Электрический универсал i3 Touring впервые поймали на дорожных испытаниях Главной задачей было снизить вес… ой, нет, конечно! Главное — сделать практичный сарай так, чтобы никто не сказал: «Да это же сарай». Фишка тут в силуэте. Линия остекления хитро поднимается к задней стойке, из-за чего крыша визуально кажется ниже и спортивнее. Но на самом деле она остаётся почти прямой. То есть багажник не пострадал, а выглядит автомобиль куда стремительнее. Технически i3 Touring повторит седан. В основе — новая электрическая платформа Neue Klasse, 800-вольтовая архитектура, батарея до 108,7 кВтч и…

   Открыть пост в MAX
4. 2.6K просмотров, 72 реакций, 19 июл. 2026 г.

   Bugatti EB110 продолжает дорожать На аукционе за $3,8 млн продали один из самых редких экземпляров Bugatti EB110 GT — и это новый рекорд для модели. Перед нами не просто серийный автомобиль, а шасси C13 — один из 15 заводских прототипов второго поколения с карбоновым монококом. В 1992 году именно эту машину Bugatti показывали на автосалоне в Болонье, а после банкротства марки она перешла к Dauer Racing. Под капотом всё как и должно быть у легенды 90-х: 3,5-литровый V12 с четырьмя турбинами, 550 л.с., 611 Нм, 6-ступенчатая механика и постоянный полный привод. Но главная причина рекордной цены…

   Открыть пост в MAX
5. 2.9K просмотров, 71 реакций, 19 июл. 2026 г.

   Самый безумный Aston Martin года снова поймали на тестах Этот автомобиль вы уже видели и слышали, но такого не бывает слишком много. Секретный проект Aston Martin — one-off гиперкар с атмосферным V12 — вновь заметили на трассе в Португалии, где инженеры продолжают доводить машину перед передачей американскому миллиардеру Кену Гриффину. По слухам, в основе лежит Valkyrie AMR Pro, но кузов полностью переработан. Здесь одноместный кокпит в стиле Формулы-1, система защиты Halo, открытая передняя подвеска, воздухозаборник прямо над головой пилота, огромный плавник, переходящий в гигантское…

   Открыть пост в MAX
6. 3.2K просмотров, 87 реакций, 18 июл. 2026 г.

   Ferrari очень хотели вернуть выдвижные фары, но мир оказался против При создании новой Ferrari 849 Testarossa дизайнеры всерьёз рассматривали возвращение одной из главных фишек легендарной Testarossa — выдвижных фар. Об этом рассказал в интервью руководитель проекта Джейсон Фуртадо. Но ничего не вышло: главной проблемой оказались современные требования безопасности. Нормы по защите пешеходов и правила сертификации в США, Китае и Европе фактически поставили крест на сложных подъёмных механизмах. Создать одну конструкцию, которая соответствовала бы всем рынкам одновременно, оказалось…

   Открыть пост в MAX
7. 3.2K просмотров, 85 реакций, 18 июл. 2026 г.

   Новый Audi RS Q5 впервые выехал без маскировки Audi решили, что прятать новый RS Q5 больше нет смысла. Заряженный кроссовер впервые засняли на Нюрбургринге практически без камуфляжа, и теперь можно спокойно рассмотреть, каким он будет. Спереди — огромная фирменная решётка радиатора с хромированной окантовкой, новые светодиодные ходовые огни и рельефный капот. По бокам — расширенные колёсные арки, массивные многоспицевые диски с широкими шинами и спортивные накладки на порогах. Сзади светодиодная полоса во всю ширину кузова, встроенный спойлер на крыше и бампер с серебристыми акцентами.…

   Открыть пост в MAX
8. 3.2K просмотров, 162 реакций, 18 июл. 2026 г.

   Toyota и BMW снова вместе На этот раз — не ради новой Supra, а ради спасения планеты и ДВС одновременно. Оба бренда вместе с Bosch и испанской нефтегазовой компанией Repsol запустили в Испании шестимесячный эксперимент со 100% возобновляемым топливом. В нём участвуют 20 обычных серийных автомобилей, которые ездят по дорогам общего пользования. Repsol поставляют топливо Nexa 95, которое можно заливать в стандартный двигатель без каких-либо доработок, а Bosch отслеживают расход топлива и реальные выбросы. По данным производителя, такое топливо позволяет снизить чистые выбросы CO₂ примерно на…

   Открыть пост в MAX
9. 3.4K просмотров, 127 реакций, 18 июл. 2026 г.

   Самый громкий аргумент против тишины: Nilu27 оживил свой V12 Кто там думает, что атмосферные V12 окончательно превратились в музейные экспонаты? У Nilu27 есть хорошие новости. Стартап, основанный бывшим дизайнером Bugatti, Koenigsegg и Lamborghini Сашей Селипановым, впервые запустил двигатель своего гиперкара. И сразу напомнил, почему такие двигатели до сих пор вызывают столько эмоций. Вместо привычных партнёров вроде Cosworth компания обратилась к небольшой новозеландской Hartley Engines. Вместе они создали 6,5-литровый атмосферный V12, который крутится до 11 000 об/мин и уже на первых…

   Открыть пост в MAX
10. 3.2K просмотров, 80 реакций, 17 июл. 2026 г.

    Косплей месяца: Audi R8 примеряет костюм Bugatti Chiron В запретграме появилось видео, в котором Audi R8 превращают в Bugatti Chiron. Не с помощью нейросетей, а вполне по-старинке: сначала машину полностью разбирают, снимая бамперы, капот, колёса и кузовные панели. Затем без особых сантиментов срезают крышу и стойки, после чего начинают примерять новый кузов. Что скажете про результат? Понятно, что до гиперкара с 8,0-литровым W16 и полутора тысячами сил этому Audi примерно как до Луны, но попонтоваться перед пацанами на районе — подойдёт, а? 💬 СМОТРЕТЬ VK ВИДЕО #DT_Audi 🚗 Dragtimes -…

    Открыть пост в MAX
11. 2.9K просмотров, 77 реакций, 17 июл. 2026 г.

    Mercedes-AMG, кажется, решили, что 1169 л.с. — это маловато Шпионы засняли тесты ещё более экстремальной версии нового электрического GT 4-Door . Прототип с вентилируемым капотом, увеличенным передним сплиттером и антикрылом намекает на то, что это будет самая хардкорная модификация модели. За основу, судя по всему, взяли GT 63, который и без того выглядит как попытка засунуть гоночный болид в кузов четырёхдверного лифтбека. У него три электромотора с осевым потоком, батарея 106 кВтч, 1169 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Максималка — 299 км/ч. Что именно изменят в новой версии, пока…

    Открыть пост в MAX
12. 3.0K просмотров, 102 реакций, 17 июл. 2026 г.

    Hennessey подделок не признают: гиперкар на 2059 л.с. останется с честной МКПП Hennessey официально заявили, что в их Venom F5-M не будет этих ваших цифровых фокусов и «синтетической» механики, как у некоторых , не будем показывать пальцем на Ferrari и Koenigsegg . Venom F5-M — самый мощный серийный автомобиль с механической коробкой передач в мире. Под капотом у него 6,6-литровый битурбо V8 мощностью 2059 л.с., привод только на задние колёса и настоящая шестиступенчатая механика с открытой кулисой. Никаких электронных имитаций переключений и виртуальных сцеплений. Hennessey утверждают, что…

    Открыть пост в MAX
13. 3.1K просмотров, 61 реакций, 17 июл. 2026 г.

    Компания, которая делает двигатели для Lotus, предложила мотор на метаноле Horse Powertrain — это совместное предприятие Renault и Geely, которое уже успело отметиться гибридными силовыми установками , а с 2028 года будет поставлять новый битурбо V6 для Lotus Emira . Но сейчас речь о другом двигателе. Компания представила D20 Methanol — двухлитровую «четвёрку», работающую на чистом метаноле. Правда, крутить колёса она почти не будет. Её задача — работать генератором в автомобилях с увеличенным запасом хода (EREV), заряжая батарею максимально эффективно. Horse заявляют впечатляющие цифры: 47%…

    Открыть пост в MAX
14. 3.3K просмотров, 129 реакций, 16 июл. 2026 г.

    BMW объявили имя для электрического M3 (и это вовсе не iM3) Как только все привыкли, что электрички от BMW начинаются с буквы i, в Баварии моментально сменили курс. На Фестивале скорости в Гудвуде глава BMW M Франк ван Меел официально заявил: первый электрический M3 не получит имя iM3. Он будет называться просто M3. На самом деле, это сделано не только для того, чтобы всех запутать. Идея в том, что M3 — это не тип двигателя, а философия автомобиля. Электрическая версия не заменит бензиновую, они будут существовать одновременно. Более того, внешне автомобили окажутся почти близнецами, хотя…

    Открыть пост в MAX
15. 3.1K просмотров, 61 реакций, 16 июл. 2026 г.

    Alfa Romeo тизерят преемника Tonale и пытаются доказать, что никуда не исчезают В последнее время вокруг Alfa Romeo ходили слухи, что новые Giulia и Stelvio вообще отменены, а в линейке останется только модель Junior. Бренд поспешил успокоить публику: следующие поколения Giulia и Stelvio живы, просто задерживаются. А заодно показал первый тизер ещё одной новинки — компактного кроссовера, который в 2027 году сменит Tonale. Новый C-SUV станет ниже, стремительнее и будет играть на поле Cupra Formentor, BMW X2 и Audi Q3 Sportback. В основу ляжет платформа STLA Medium с целым набором силовых…

    Открыть пост в MAX