Элка

Последние публикации канала «Элка»

1. 8 просмотров, 17 июл. 2026 г.

   Tesla догнала Toyota. Сверху вниз Прибыль Tesla на одну проданную машину за год снизилась на 40% – примерно с 3430 до 2140 долларов. Компания всё ещё занимает первое место среди семи крупнейших автопроизводителей, однако Toyota приблизилась к ней почти вплотную с результатом около 2100 долларов. Ещё год назад разрыв превышал 600 долларов, а теперь составляет меньше 50. Высокая рентабельность Tesla складывалась из нескольких факторов. Компания снижала себестоимость производства, быстро наращивала объёмы и продавала машины на растущем рынке. Но была и менее очевидная часть бизнеса: традиционные…

   Открыть пост в MAX
2. 48 просмотров, 4 реакций, 15 июл. 2026 г.

   Tesla могут запретить запускать роботакси Нью-Джерси может первым в США законодательно решить давний спор разработчиков беспилотников о том, достаточно ли автомобилю одних камер. Законопроект S1677 требует, чтобы машина без водителя имела камеры и ещё два типа сенсоров, способных заметить препятствие при отказе видеосистемы и безопасно остановить автомобиль. Архитектура роботакси Tesla под это требование не подходит. Обычных владельцев проект не затрагивает: Autopilot и FSD по-прежнему требуют контроля водителя. Перед поездками без человека разработчик должен накатать не менее 50 тысяч миль…

   Открыть пост в MAX
3. 52 просмотров, 1 реакций, 15 июл. 2026 г.

   Новый электрокар дешевле подержанного Японский вторичный рынок электрокаров столкнулся с проблемой из-за госсубсидий. В январе правительство увеличило льготу на покупку электромобиля до 1,3 миллионов иен (около 600 тысяч рублей). Рынок отреагировал быстро: новый Nissan Sakura при максимальном сочетании субсидий теперь можно купить в стране примерно за 560 тысяч иен, тогда как подержанный обойдётся примерно в 1,5 миллиона. Проблема в том, что государство оплачивает значительную часть стоимости новой машины, а владельцам уже купленных автомобилей такая поддержка не достаётся. Для покупателя это…

   Открыть пост в MAX
4. 65 просмотров, 14 июл. 2026 г.

   Grab создаёт открытую сеть зарядок во Вьетнаме Grab, один из крупнейших супераппов Юго-Восточной Азии, расширит доступную водителям зарядную инфраструктуру во Вьетнаме с 400 до более чем 6000 портов к началу 2028 года. Через приложение заказывают такси, еду и доставку, поэтому у компании уже есть большая сеть водителей, которым предстоит пересаживаться на электрический транспорт. Grab инвестирует в оператора EBOOST и подключает к приложению зарядки разных партнёров: водитель сможет найти порт, начать зарядку и оплатить её в одном интерфейсе. На вьетнамском рынке пока лидирует V-Green с…

   Открыть пост в MAX
5. 57 просмотров, 14 июл. 2026 г.

   Vinfast представил электрокар за 544 тысячи рублей Крупнейший вьетнамский производитель электромобилей Vinfast представил новую модель за 7100 долларов или около пол миллиона рублей. Что же это за зверь такой? Электрокар VF2 относится к категории «компактных», однако мест там хватит на четверых – просто сэкономили пространство за счет купешки. Запас хода до 210 км, а максимально машина разгоняется до 80 км/ч. Зато зарядка относительно быстрая: Vinfast обещает зарядить машину с 10% до 70% примерно за 34 минуты. Судя по характеристикам, эта машина точно не для долгих путешествий. Но вот для…

   Открыть пост в MAX
6. 32 просмотров, 1 реакций, 10 июл. 2026 г.

   Китай объявил охоту на старые батареи В Китае поняли, что подходит к концу первый большой цикл жизни электромобилей: в машинах, купленных во время бума начала 2020-х, скоро начнут массово менять аккумуляторы. А куда девать сотни тысяч тонн старых батарей – большой вопрос. Привычный вариант «отвезти всё куда-нибудь в африканскую пустыню и забыть» тут не сработает: батареи тяжёлые, пожароопасные и набиты металлами, которые Китай предпочёл бы вернуть обратно и использовать повторно. С 1 апреля 2026 года власти требуют отслеживать всю историю жизни каждой тяговой батареи – от завода до последнего…

   Открыть пост в MAX
7. 48 просмотров, 10 июл. 2026 г.

   Яндекс запустил роботакси в Москве в тестовом режиме Подготовка к запуску беспилотного такси, намеченному на 2027 год, у Яндекса в самом разгаре. Сегодня компания решила сообщить, что начала перевозки пассажиров между двумя точками в Москве. Пилот ограничен, проехаться могут только сотрудники Яндекса и только между двумя офисами компании - в Хамовниках и в Сити. Роботакси Яндекса базируется на Hyundai Sonata, заказывать его можно будет из приложения Яндекс Go, в салоне за рулем всегда будет присутствовать инженер-испытатель, так что почувствовать на себе, что такое настоящее беспилотное такси…

   Открыть пост в MAX
8. 61 просмотров, 09 июл. 2026 г.

   Как дефицит чипов влияет на китайский электроавтопром Дефицит чипов памяти, который только недавно затрагивал в основном телефоны и компьютеры, внезапно ударил по рынку электрокаров. Китайские производители массово жалуются на то, что производство умных автомобилей им обходится дороже, а прибыли они получают меньше. Так, глава Xpeng Хэ Сяопэн прямо заявил, что значительную часть доходов от тех-инноваций компания отдает поставщикам, а новый автомобиль компании GX мог бы быть куда прибыльнее, если бы не рост цен на память. С ним солидарен основатель Xiaomi Лэй Цзюнь, который тоже пожаловался на…

   Открыть пост в MAX
9. 57 просмотров, 09 июл. 2026 г.

   Автомобили становятся одной из главных платформ для массового внедрения ИИ-агентов. Во всяком случае, так считают в Qualcomm. Для автоконцернов это будет означать скачок затрат на серверную инфраструктуру, на что и делает ставку компания. Qualcomm представила новые ИИ-ускорители и намерена использовать связи с китайскими производителями электрокаров, чтобы продвигать свои чипы в их дата-центрах на смену чипам от Nvidia. Главный плюс – энергоэффективность: инженеры перенесли опыт из смартфонов в размещении памяти. Подробнее читайте в Content Review .

   Открыть пост в MAX
10. 54 просмотров, 09 июл. 2026 г.

    Китайский картель для солнечных батарей не состоялся В Китае падают цены на солнечные батареи. Проблема в том, что страна контролирует около 95% мировых мощностей по выпуску поликремния – сырья, из которого их производят. При этом выпуском занимаются десятки компаний, которые конкурируют между собой и толкают цены вниз. Будучи не в восторге от этой ситуации, крупнейшие производители на рынке решили в неё вмешаться и повлиять на цены. А ничто не помогает влиять на цены так, как картели. Отрасль оказалась в ситуации кризиса перепроизводства из-за нескольких лет непрерывного расширения.…

    Открыть пост в MAX
11. 70 просмотров, 1 реакций, 08 июл. 2026 г.

    CATL хочет строить станции замены батарей в Европе Британский энергопоставщик Octopus Energy и китайский производитель аккумуляторов CATL создали оператора Swaptopus для строительства европейской сети по замене батарей в электрогрузовиках. Первые станции откроются в Великобритании в 2027 году, а к 2035-му партнеры планируют запустить более 30 хабов по всей Европе. Проект подается как способ избавить логистику от простоев на зарядке. Однако для CATL это также попытка перенести на новый рынок китайскую архитектуру транспорта, в которой производитель грузовика продаёт только платформу, а…

    Открыть пост в MAX
12. 70 просмотров, 08 июл. 2026 г.

    Япония закрывает свой рынок для китайских аккумуляторов Япония, похоже, нашла способ закрыть рынок для китайских батарей без ввода прямого запрета. С апреля 2027 года оборудование, подключаемое к электросети, должно будет получать киберсертификацию JC-STAR. В списке одобренных решений уже есть дружественные и отчественные Tesla, PowerX и SMA Solar, но нет ни одного китайского представителя. Япония ввела сертификацию JC-STAR под предлогом меры безопасности для снижение рисков кибератак на коммуникационное оборудование. Вот только представители китайского бизнеса почему-то называют новые…

    Открыть пост в MAX
13. 78 просмотров, 3 реакций, 07 июл. 2026 г.

    BYD играет на противоречиях Канады и США Один из крупнейших автопроизводителей Китая BYD собирается открыть в Канаде дилерскую сеть. Для компании это серьёзный шаг – так делают, когда заходят на рынок надолго. Однако на китайские электромобили в Канаде по аналогии с США действует пошлина в 100%. Так как же BYD туда собирается заходить? Дело в том, что правительство Канады и США сейчас не заодно. Раньше страны согласовывали тарифы на китайские авто друг с другом. Но теперь вектор Канады направлен на усиление национальной идентичности и увеличения независимости от США. Особенно учитывая то, что…

    Открыть пост в MAX
14. 81 просмотров, 07 июл. 2026 г.

    Слишком электрический: почему Toyota отменила флагман Lexus LF-ZC Отмена электромобиля Lexus LF-ZC обойдётся Toyota в сотни миллионов долларов компенсаций поставщикам. Проект остановили, когда инженеры уже практически завершили разработку, а заводы-партнёры начали закупать станки для массового выпуска. По данным Nikkei, убытки отдельных подрядчиков могут составить около 60 миллионов долларов. Кузов LF-ZC проектировали под гигакастинг: крупные алюминиевые секции предполагалось отливать целиком, а не сваривать из разрозненных стальных деталей. Под эту задачу часть поставщиков Toyota успели…

    Открыть пост в MAX
15. 80 просмотров, 3 реакций, 06 июл. 2026 г.

    В Китае из-за отмены субсидий снижается спрос на электромобили В июне продажи китайских автомобильных компаний внутри страны существенно снизились: BYD продала на 22% меньше машин, Geely – почти на 30%. Снижение совпало с ослаблением эффекта государственной программы trade-in. Раньше государство предлагало покупателям субсидии до 20 тысяч юаней, то есть примерно 230 тысяч рублей, за сдачу старой машины и покупку новой. Это примерно 10-15% стоимости автомобиля. За время действия программы обменяли 18,3 миллиона авто. Сейчас бюджет на эти выплаты сокращают примерно на 17%. Выяснилось, что без…

    Открыть пост в MAX