F1 Vision

Последние публикации канала «F1 Vision»

1. 112 просмотров, 8 реакций, 20 июл. 2026 г.

   Очень хороший разбор хитрости «Мерседеса» по работе с MGU-K – это позволяет черно-серебристой машине выжимать дополнительную скорость на прямых. И короткое объяснение, как с этим «читом» справляется Кими, но не Джордж.

   Открыть пост в MAX
2. 153 просмотров, 6 реакций, 19 июл. 2026 г.

   Мне понравилось, как сегодня работали лидеры гонки. Шарль в первой части заезда летел так, словно ему на пит-стоп буквально через круг-два. Темп превосходный, и этот задел в другой гонке точно решил бы исход Гран-при. Но ответ «Мерседеса» - просто эпик.…

   Открыть пост в MAX
3. 147 просмотров, 8 реакций, 18 июл. 2026 г.

   Аварии в Спа — это... Современные машины «Ф-1» по своим характеристикам склонны к избыточной поворачиваемости. Это золотой стандарт эпохи – такие машины попросту быстрее преодолевают повороты, особенно среднескоростные (которых в календаре большинство). При этом, когда мы говорим об избыточной поворачиваемости – нужно помнить: в наши дни болиды генерируют столько прижимной силы, что разговоры гонщиков о том, что задняя часть машины слегка «гуляет» – это детский сад по сравнению с тем, что испытывали пилоты в 80-х и 90-х. В те времена склонность машины к избыточной поворачиваемости грозила…

   Открыть пост в MAX
4. 164 просмотров, 5 реакций, 18 июл. 2026 г.

   Вчерашняя авария Гасли и сегодняшнее происшествие с Хэмилтоном стали следствием именно этих причин: избыточная поворачиваемость в суперскоростном повороте – и все, привет разбитая техника. Апдейт. По поводу цитаты Нильсена о недостаточной поворачиваемости. Все верно – перед самым вылетом на обочину «Феррари» Хэмилтона уже не реагировала на попытки вернуть ее обратно на траекторию, передок полностью перестал слушаться. Однако за мгновение до этого возникла избыточная поворачиваемость прямиком на выходе из поворота (я раз пять пересмотрел повтор). Это было видно по тому, как слегка дернулся зад…

   Открыть пост в MAX
5. 148 просмотров, 6 реакций, 17 июл. 2026 г.

   В прошлом году внезапно решили, что неплохо бы написать текст о взаимосвязи между названием городка Спа и спа-процедурами. Однако идея родилась прямо во время воскресной гонки, так что реализацию пришлось отложить. Зато в этот раз задумку исполнили. Почитайте исторические анекдоты — про Петра I, который бухал как не в себя и лечил похмелье бельгийской водой, про «Кафе Европы», а также безумном конфиге трека до его переделки.

   Открыть пост в MAX
6. 148 просмотров, 7 реакций, 16 июл. 2026 г.

   Занятно, что «Макларен» уже добрался до отметки, когда новые компоненты для двигателя приводят к потере позиций на стартовом поле. Но ничего удивительного в этом нет – силовая установка «Мерседес» в этом сезоне находится на грани баланса между мощностью и стабильностью, и даже заводская команда несколько гонок назад сильно страдала из-за ненадежности. Однако у уокингцев есть еще и огромнейшее отставание по части оптимизации софта, который смог бы полностью раскрыть потенциал мотора. Я писал текст на старте сезона, где предполагал, что отставание клиентов от заводской команды может достигать…

   Открыть пост в MAX
7. 220 просмотров, 3 реакций, 07 июл. 2026 г.

   Кстати, в суматохе Гран-при Великобритании можно было упустить несколько интересных материалов у нас в разделе. • Рассказ о команде «Вануолл» , первом по-настоящему мощном английском коллективе в «Ф-1» в 50-х. После войны гонки выигрывали в основном итальянцы - «Альфа Ромео», «Мазерати» и «Феррари», - но крутой промышленник Тони Вандервелл решил изменить привычный порядок. Леша, по традиции, очень здорово поработал. Я просто закинул тему и обозначил в самых общих чертах пожелания — и он сам нашел материал, а потом красиво и подробно все рассказал. • Два фундаментальных текста Артема Рубанкова…

   Открыть пост в MAX
8. 220 просмотров, 12 реакций, 06 июл. 2026 г.

   Мой текст о том, что Леклер в некоем кризисе, словно бы плохо состарился, да? Я тоже так думаю, но не отказываюсь от общих наблюдений, что Шарль — не технарь, и его сильная сторона заключена в природном таланте, который важно обуздать. Необходимо выжимать из каждой ситуации максимум без перехода за грань возможностей машины в любой гонке, а не только тогда, когда все сложилось идеально. Но, пожалуй, стоит добавить еще одно: когда Шарль устраивает публичное самобичевание — это, возможно, подсознательная попытка сбросить с себя лишнее давление. Мол, я тупой и ничему не учусь. И все такие: о,…

   Открыть пост в MAX
9. 214 просмотров, 11 реакций, 05 июл. 2026 г.

   Мне понравилось, как сегодня работали лидеры гонки. Шарль в первой части заезда летел так, словно ему на пит-стоп буквально через круг-два. Темп превосходный, и этот задел в другой гонке точно решил бы исход Гран-при. Но ответ «Мерседеса» - просто эпик. Кими ведь очень хотел на пит-стоп, он очень боялся, что после остановки окажется далеко-далеко позади Шарля, и Боннингтону приходилось его убеждать в правильности стратегии. И это прям сильно напоминало классические переговоры Боно с Льюисом. При этом на стирающемся «медиуме» Кими проиграл сопернику всего 3,5 секунды. Зато затянутый пит-стоп…

   Открыть пост в MAX
10. 300 просмотров, 8 реакций, 02 июл. 2026 г.

    Современные автодромы обычно рождаются из пафосных бизнес-планов: построить глобальный туристический хаб, привлечь миллиардные инвестиции или с нуля вырастить мощную инфраструктуру. А вот раньше все решал элемент чистой случайности. Например, в том, что «Сильверстоун» стал культовым британским автодромом, вообще виновата обычная овца. Возможно, и без нее бы справились, но история распорядилась иначе. Часто именно курьезные и нелепые случаи становятся мощным толчком для эпохальных перемен. Почитайте , как заброшенный треугольник взлетных полос RAF для ночных бомбардировщиков превратился в…

    Открыть пост в MAX
11. 337 просмотров, 3 реакций, 29 июн. 2026 г.

    Писал короткую мысль о последних проблемах Леклера, но потом понял, что надо бы чуть-чуть расширить. Получилось так, будто я уже хороню парня, но нет - это не "ужас-ужас-ужас", а просто неудачная полоса в карьере. Другое дело, что она легко может перерасти в настоящий кризис, и вот из него уже будет выбраться сложно.

    Открыть пост в MAX
12. 316 просмотров, 6 реакций, 29 июн. 2026 г.

    Берни и итальянцы Прогрессивные люди утверждают, что менталитета не существует, если мы говорим о стереотипах. И в целом, если мы говорим об отдельном человеке — это правда. Мы не можем приписать всей нации — если мы говорим в контексте «Формулы-1» - традиционные ошибки и косяки, которые допускает «Феррари». Но прогрессивные спикеры регулярно оставляют за скобками сформированные культурные пласты, которые невозможно сдвинуть без тотального переформатирования рабочего пространства. Скажем, в одной компании приняты обеденные перерывы, которые постепенно растягиваются на неопределенное время, и…

    Открыть пост в MAX
13. 235 просмотров, 1 реакций, 28 июн. 2026 г.

    Один из лучших моментов прошедшей гонки - сражение Макса и Льюиса . Хорошо получилось, первая часть вообще эпик!

    Открыть пост в MAX
14. 251 просмотров, 4 реакций, 28 июн. 2026 г.

    Инвесторы продают «Альпин» по цене будущего? Бриаторе против! Довольно интересный момент, где Бриаторе рассуждает о совладельцах «Альпин», компании «Отро Кэпитал», которая планирует продать 24% принадлежащих ей акций гоночной организации. Интересно тут вот что — Флавио говорит, что эти партнеры хотят выручить около 700 млн долларов, и тут же добавляет, что это безумие, ребята явно выставили ценник слишком высокий. А действительно высокий? Я достал калькулятор! Смотрите , в конце 2025-го «Альпин» по версиям разных изданий оценивалась по нижней границе в 2,1 млрд, а по верхней — в 2,4 млрд…

    Открыть пост в MAX
15. 261 просмотров, 5 реакций, 26 июн. 2026 г.

    Хороший разбор (от Артема ) пилотажных стилей Антонелли и Расселла с объяснениями, почему Кими так хорош (и что не так у Джорджа). Маст рид!

    Открыть пост в MAX