ТАЛОР | Таможня и ВЭД

Последние публикации канала «ТАЛОР | Таможня и ВЭД»

1. 19 просмотров, 4 реакций, 17 июл. 2026 г.

   Пятничная география Сингапур Город-государство размером с Москву внутри МКАДа. Без природных ресурсов. Без сельского хозяйства. Без стратегического запаса почти ничего. Зато с позицией. Сингапур стоит в Малаккском проливе, узком горлышке между Индийским и Тихим океаном. Через него проходит около 40% мировой морской торговли. Контейнеровозы, танкеры, сухогрузы — все идут мимо. В 1965 году страна получила независимость и была буквально выброшена из Малайзии. Ни ресурсов, ни рынка, ни армии. Первый премьер-министр Ли Куан Ю вспоминал что плакал в прямом эфире, не знал как это государство вообще…

   Открыть пост в MAX
2. 17 просмотров, 4 реакций, 16 июл. 2026 г.

   Вы работаете с новым поставщиком. Вроде всё хорошо. Вроде. Нашли хорошего поставщика, цена устраивает, качество проверили, договорились. Первая поставка идёт. И тут начинается самое интересное. Документы приходят не в том формате. Инвойс оформлен по-своему — поставщик так привык, ему так удобно. Сертификаты есть, но не те которые нужны для российской таможни. Код ТН ВЭД стоит их собственный, местный — с российским не совпадает. Это не значит что поставщик плохой. Просто он работает по своим правилам. А ваша таможня живёт по своим. Стыковать эти два мира — отдельная работа. И лучше сделать её…

   Открыть пост в MAX
3. 8 просмотров, 3 реакций, 16 июл. 2026 г.

   Пока варится кофе .. Венеция в средние века контролировала всю торговлю между Европой и Востоком. Специи, шёлк, стекло — всё шло через неё. Венецианские купцы не производили ничего из этого. Они просто стояли посередине и брали за это очень хорошие деньги. Когда Васко да Гама нашёл морской путь в Индию в 1498 году — монополия рухнула. Не потому что Венеция стала хуже работать. Просто появился маршрут в обход. Контроль над маршрутом — это власть. Пока не появится другой маршрут.

   Открыть пост в MAX
4. 15 просмотров, 3 реакций, 15 июл. 2026 г.

   А вот еще случай был ... Клиент вёз партию детских игрушек. Всё честно — мягкие зайцы, пластиковые машинки, ничего особенного. Таможня решила взять образцы на проверку. Стандартная процедура. Взяли одного зайца. Заяц уехал на экспертизу и вернулся через десять дней с официальным заключением. В заключении было написано, что исследуемый образец является мягкой игрушкой в виде зайца, изготовленной из текстильных материалов, не содержит запрещённых веществ и соответствует требованиям безопасности. Заяц прошёл таможню строже, чем большинство людей проходят собеседование. Клиент забрал его себе.…

   Открыть пост в MAX
5. 20 просмотров, 3 реакций, 15 июл. 2026 г.

   Парусники возвращаются: DHL прокладывает «зелёный» маршрут через Атлантику уже в 2027‑м Ветряные мельницы когда‑то казались пережитком прошлого, а  сегодня - часть «зелёной» энергетики. Похоже, парусникам уготована та же судьба, только в мире грузоперевозок. DHL Global Forwarding в партнёрстве с Vela Transport выводит на трансатлантические рейсы грузовые парусные суда и это уже не про романтику, а про расчёт. Звучит как кадр из приключенческого кино, а на деле — инженерная реальность: 67‑метровые алюминиевые тримараны берут на борт 415 тонн и при хорошем ветре разгоняются до 14 узлов. Главное…

   Открыть пост в MAX
6. 30 просмотров, 3 реакций, 14 июл. 2026 г.

   Курс валюты вырос и ваша таможня тоже Рубль часто непредсказуем, и тут есть нюанс, который легко упустить.. таможенные платежи в рублях зависят от валютного курса. Всё просто, база для расчёта — стоимость в валюте контракта, пересчёт идёт по курсу на дату подачи декларации. Математика без подвохов, но с эффектом неожиданности. Бюджет считали три месяца назад под один курс, а когда груз пришёл — курс уже другой. Платежи в рублях выросли, хотя ставки не менялись. Просто реальность слегка скорректировала планы. Что держать в фокусе: ▪️ Считайте таможенные расходы в валюте контракта, так картина…

   Открыть пост в MAX
7. 33 просмотров, 3 реакций, 14 июл. 2026 г.

   Пока варится кофе В XIX веке в Великобритании был налог на чай. Серьёзный такой налог — до 119% в какой-то момент. Результат предсказуемый — расцвет контрабанды. По некоторым оценкам больше половины чая в стране было нелегальным. Контрабандисты были настолько организованы, что имели флоты, склады и что-то похожее на профсоюз. Государство снизило налог — контрабанда исчезла почти мгновенно..

   Открыть пост в MAX