Философский смузилёт. Португалия

TelegramПутешествия

@portoplane

Ola! Я - Алекс, крафтовый, гастро- и трэвел-блогер. Живу в Порту, и в Москве. Я много путешествую и пишу о барной и geek-культуре, вкусной еде, кино, видеоиграх и стрит-арте. Реклама: @Nitratka

1.9K
Подписчиков
24.3%
Охват (Reach Rate / RR)
просмотры / подписчики
2.9%
Вовлечённость (ER)
реакции / просмотры

О канале Философский смузилёт. Португалия

1.9Kподписчиков452средний охват24.3%охват (RR)2.9%вовлечённость (ER)-10за 30 дней

Ola! Я - Алекс, крафтовый, гастро- и трэвел-блогер. Живу в Порту, и в Москве. Я много путешествую и пишу о барной и geek-культуре, вкусной еде, кино, видеоиграх и стрит-арте. Реклама: @Nitratka

AI-обзор

Обновлено 19.07.2026

Канал "Философский смузилёт. Португалия" ведёт Алекс, путешественник и блогер, который делится своими впечатлениями о барной культуре, стрит-арте, еде и кино в разных городах мира. Особое внимание уделяется Португалии, где автор проживает часть года. В последнее время публикуются посты о путешествиях по Польше и Франции, а также обзоры виски из России.

Описание сформировано MaxBook AI на основе последних публикаций канала.

Основные метрики

Рост подписчиков

-10-0.5%

Вовлечённость

24.3%Охват
Подписчиков1.9K
Просмотров/пост452
Реакций/пост5
Средняя
Качество
1.11%
Реакции/просм.
1
Постов
5
Реакций/пост
1.11%просмотров конвертируются в реакции

Здоровье аудитории

Средний охват: ~452 на пост — это ~24% от 1.9K подписчиков
24%
Доля от числа подписчиков. Один пост видит не обязательно одна и та же часть аудитории, поэтому остаток — не «неактивные подписчики».
24.3%
Охват (RR)
Среднее
2.88%
ER (вовлечённость)
~13 реакций/пост
Средний охват. 15–30% подписчиков видят посты. Часть аудитории может быть неактивна или заглушила канал.

Последние публикации канала «Философский смузилёт. Португалия»

  1. 183 просмотров, 5 реакций, 14 июл. 2026 г.

    #реклама Почему выгоднее везти гибрид или электро, а не бензин с дизелем Топливо дорожает из года в год, и что будет с ценами дальше — предсказать сложно. Уже одно это заставляет присмотреться к гибридам и электро. Но главная разница даже не на заправке, а в налогах. В Португалии два налога на машину — разовый ISV при регистрации и годовой IUC — считаются по объёму двигателя и выбросам CO₂. И расклад тут простой: Электро — освобождён от обоих налогов Гибрид — по выбросам почти всегда попадает в самый низкий разряд, а у plug-in ещё и серьёзная скидка на ISV Бензин и дизель — платят по полной…

    Открыть пост в MAX

Качество и доверие

100
из 100
Явных аномалий не обнаружено

Эвристические сигналы качества по публичным метрикам (охват, реакции, динамика подписчиков). Это не доказанный фрод и не приговор — лишь поводы присмотреться к каналу.

Реклама и монетизация

Внешняя реклама, которую этот канал размещал в других лентах.

Рекламирует с 13.06.2026

1
рекл-постов
313
охват рекламы
7
реакции
Продвигал:
  • @edu_porto1 пост
Кто упоминал

Каналы, которые размещали рекламу этого канала у себя.

Публикации

1 последних публикаций