Евгений Попов в мессенджере MAX — 7 995 подписчиков, аналитика и статистика

Reuters публикует, как им кажется, разоблачение века — масштабное расследование о том, что происходит на освобождённых территориях. Но вместо типичной русофобской клюквы вышла неплохая реклама возможностей и намерений России. Россия не просто удерживает позиции, а системно возвращает новые территории к жизни. 🛣️ За три года — с 2022 по 2025-й — на территориях Донецкой, Луганской республик, Запорожской и Херсонской областей проложено, отремонтировано и модернизировано более 2,5 тысячи километров дорог и железнодорожных путей. Ключевой проект — «Азовское кольцо», который очень пугает авторов, — мощная транспортная артерия протяжённостью 1400 км, которая свяжет новые регионы с Крымом и материковой Россией. 🚘 В составе маршрута — трасса «Новороссия», которая уже сегодня позволяет автомобилям и поездам идти в объезд Крымского моста, создавая запас прочности для логистики. 🛤️ Железная дорога «Новороссия» (525 км) соединит Донбасс, Запорожье и Херсонскую область в единую сеть. На её строительство и обслуживание только в 2023–2025 годах Россия направила около 425 млн долларов. Спутниковые снимки, проанализированные Reuters, зафиксировали активную фазу укладки путей — работы идут даже там, где их сложно заметить невооружённым глазом. 🚢 Отдельная тема — возрождение портов на Азовском море. Мариуполь и Бердянск, которые несколько лет простояли в запустении, вновь принимают суда. Проведено дноуглубление, расширены каналы — только на эти работы заключены тендеры на сумму более 13 млн долларов. Сегодня порты работают под российским флагом. По данным агентства, в 2025 году через них уже прошли десятки судов с зерном и углём. Для сравнения: в 2024 году движение там практически отсутствовало. Западные аналитики подсчитали: на социально-экономическое развитие четырёх регионов в 2024–2026 годах Россия направила из федерального бюджета около 11,8 млрд долларов. При этом только тендеры на строительство трассы «Новороссия» уже превысили 214 млн долларов. Украинские чиновники, опрошенные Reuters, вынуждены признать: темпы строительства на новых территориях опережают то, что Россия делала в Крыму после 2014 года. 🏠 В регионах запущены сотни тендеров на восстановление жилья, модернизацию коммунальных сетей. На государственных аукционах выставлены десятки промышленных активов — от угольных шахт до месторождений золота, которые возвращаются в легальный оборот и начинают работать на экономику. Только за три года экспорт угля с освобождённых территорий превысил 500 тыс. тонн на сумму более 13 млн долларов.

❗️Еще никогда со времен Перл-Харбора США не пропускали настолько мощных и болезненных ударов по своей военной инфраструктуре. Так что «шок в Пентагоне», о котором пишет WP, легко объясним фактами из короткой, но переполненной насилием истории Америки. Жертвы и серьезные разрушения переживает, казалось, неуязвимая военная машина. Иранскими ракетами и дронами успешно поражены: ⚪Район базирования 5-го флота ВМС США в Бахрейне ⚪Авиабаза Али-эль-Салем в Кувейте ⚪Районы базирования Армии США в Ираке Объекты военной, разведывательной и дипломатической инфраструктуры США в ОАЭ, Катаре, Иордании. И это только те объекты, где объективно зафиксированы попадания и ущерб. Знаем мы, вероятно, не всё. Иранский ответ уже вошел в историю. Как и растерянность и беспомощность министерства войны США. И если операция адмирала Ямамото - это вероломное нападение нацистского союзника, то атака КСИР - справедливая оборона от сил агрессора. К сожалению, в результате оборонительных действий Ирана страдают наши друзья и партнеры по нефтяному картелю - монархии Залива, которые разместили у себя американские базы в надежде на безопасность. США больше не могу гарантировать безопасность никому. Даже себе. Иран уже выбил этот факт в граните.