Lunwan.ru - логистика из стран Юго-Восточной Азии в мессенджере MAX — 21 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «Lunwan.ru - логистика из стран Юго-Восточной Азии»

1. 30 просмотров, 10 июн. 2026 г., изображение

   Непредвиденные затраты в логистике или как не попасться на удочку «ушлых партнёров». После доставки груза в адрес одного из наших клиентов, водитель повёз порожний контейнер в сток собственнику и сдал его, согласно инструкций контейнеровладельца. На следующий день получаем акт приема-передачи и претензию – в контейнере грязный пол, зафиксированы следы масла, стоимость очистки 4500 руб. В качестве доказательств, приложили даже фотографию. По условиям пользования контейнера, мы должны его вернуть в целости и сохранности, чистым и исправным, поэтому мы начинаем разбираться, где…

   
2. 16 просмотров, 1 реакций, 10 июн. 2026 г., изображение

   Непредвиденные затраты в логистике или как не попасться на удочку «ушлых партнёров». После доставки груза в адрес одного из наших клиентов, водитель повёз порожний контейнер в сток собственнику и сдал его, согласно инструкций контейнеровладельца. На следующий день получаем акт приема-передачи и претензию – в контейнере грязный пол, зафиксированы следы масла, стоимость очистки 4500 руб. В качестве доказательств, приложили даже фотографию. По условиям пользования контейнера, мы должны его вернуть в целости и сохранности, чистым и исправным, поэтому мы начинаем разбираться, где…

   
3. 73 просмотров, 01 июн. 2026 г., изображение

   В продолжении темы - теперь мы делаем фотофиксацию тех состояния нижней части контейнера при загрузке у поставщика, чтобы удостовериться, что поперечные балки в нормальном состоянии и не повреждены... Информация об этом заносится в акт приёма контейнера к перевозке. Да, бумаг становится все больше, но всё из своего опыта)

   
4. 86 просмотров, 01 июн. 2026 г., изображение

   В продолжении темы - теперь мы делаем фотофиксацию тех состояния нижней части контейнера при загрузке у поставщика, чтобы удостовериться, что поперечные балки в нормальном состоянии и не повреждены... Информация об этом заносится в акт приёма контейнера к перевозке. Да, бумаг становится все больше, но всё из своего опыта)

   
5. 90 просмотров, 01 июн. 2026 г.

   Диспетчеризация таможенных деклараций С 01.03.2026 все, кто работает с оформлением груза в таможне, столкнулись с новым порядком работы, диспетчеризацией таможенных деклараций. Прошло два месяца с введения нового порядка и мы хотели бы поделиться некоторыми выводами. Сразу отметим, что если кто-то думает, что нам будет проще, заблуждается) Автоматическое распределение деклараций на товары между таможенными органами работает хорошо. Изначальная задуманная таможней цель, (автоматические алгоритмы совершения таможенных операций и снижение участия человека при проверке документов, работает и…

6. 77 просмотров, 01 июн. 2026 г.

   Диспетчеризация таможенных деклараций С 01.03.2026 все, кто работает с оформлением груза в таможне, столкнулись с новым порядком работы, диспетчеризацией таможенных деклараций. Прошло два месяца с введения нового порядка и мы хотели бы поделиться некоторыми выводами. Сразу отметим, что если кто-то думает, что нам будет проще, заблуждается) Автоматическое распределение деклараций на товары между таможенными органами работает хорошо. Изначальная задуманная таможней цель, (автоматические алгоритмы совершения таможенных операций и снижение участия человека при проверке документов, работает и…

7. 98 просмотров, 28 мая 2026 г., изображение

   Ржавый контейнер или как привезти дешевле Международная перевозка это существенная статья расходов в общей себестоимость сделки на поставку товаров из заграницы. Конечно, в зависимости от стоимости товара, она может составлять и 3% и 20%, тем не менее все, кто покупает товар зарубежом, стараются эту статью расходов оптимизировать. Это нормальный бизнесовый подход, однако, не всегда следует им увлекаться и сегодня расскажем, почему. У нас в порту форс-мажор - при выгрузке 20-ти футового контейнера с борта судна на терминал, под весом груза пол контейнера провалился, содержимое высыпалось в…

   
8. 85 просмотров, 1 реакций, 28 мая 2026 г., изображение

   Ржавый контейнер или как привезти дешевле Международная перевозка это существенная статья расходов в общей себестоимость сделки на поставку товаров из заграницы. Конечно, в зависимости от стоимости товара, она может составлять и 3% и 20%, тем не менее все, кто покупает товар зарубежом, стараются эту статью расходов оптимизировать. Это нормальный бизнесовый подход, однако, не всегда следует им увлекаться и сегодня расскажем, почему. У нас в порту форс-мажор - при выгрузке 20-ти футового контейнера с борта судна на терминал, под весом груза пол контейнера провалился, содержимое высыпалось в…

   
9. 104 просмотров, 22 мая 2026 г., изображение

   Местные расходы в Китае При отправке груза из Китая возникают дополнительные расходы, связанные с доставкой, которые не всегда можно учесть сразу и сформировать правильную себестоимость сделки. Эти расходы зависят от согласованных условий поставки, но новички в торговле с Китаем часто не могут знать все детали, что может привести к недопонимаю между китайским продавцом и российским покупателем. Разберем на простом примере стандартные расходы, которые возникают при отгрузке 40-ка футового контейнера в популярном порту на юге Китая, Шеньжене. Общая стоимость местных расходов составляет в…

   
10. 91 просмотров, 1 реакций, 22 мая 2026 г., изображение

    Местные расходы в Китае При отправке груза из Китая возникают дополнительные расходы, связанные с доставкой, которые не всегда можно учесть сразу и сформировать правильную себестоимость сделки. Эти расходы зависят от согласованных условий поставки, но новички в торговле с Китаем часто не могут знать все детали, что может привести к недопонимаю между китайским продавцом и российским покупателем. Разберем на простом примере стандартные расходы, которые возникают при отгрузке 40-ка футового контейнера в популярном порту на юге Китая, Шеньжене. Общая стоимость местных расходов составляет в…

    
11. 35 просмотров, 24 апр. 2026 г.

    КИТАЙСКАЯ ЗАГРУЗКА: КОГДА «НОРМАЛЬНО»? На видео — наш сегодняшний рабочий момент. Ребята грузят товар. Смотрите внимательно. Да, они его иногда кидают. Но для этого конкретного груза это не проблема — конструкция позволяет, ничего не сломается. Это просто быстрая и эффективная работа. А теперь представьте, что на этом месте хрупкий товар. Стекло. Электроника. Хрупкий пластик. Медицинское оборудование. Тогда вот ТАК грузить было бы катастрофой. Брак на ровном месте. ПОЭТОМУ МЫ ВСЕГДА КОНТРОЛИРУЕМ ПОГРУЗКУ. Вот наша схема, которая работает: ✅ Свой человек в Китае В большинстве случаев…

12. 33 просмотров, 1 реакций, 24 апр. 2026 г.

    КИТАЙСКАЯ ЗАГРУЗКА: КОГДА «НОРМАЛЬНО»? На видео — наш сегодняшний рабочий момент. Ребята грузят товар. Смотрите внимательно. Да, они его иногда кидают. Но для этого конкретного груза это не проблема — конструкция позволяет, ничего не сломается. Это просто быстрая и эффективная работа. А теперь представьте, что на этом месте хрупкий товар. Стекло. Электроника. Хрупкий пластик. Медицинское оборудование. Тогда вот ТАК грузить было бы катастрофой. Брак на ровном месте. ПОЭТОМУ МЫ ВСЕГДА КОНТРОЛИРУЕМ ПОГРУЗКУ. Вот наша схема, которая работает: ✅ Свой человек в Китае В большинстве случаев…

13. 29 просмотров, 20 апр. 2026 г.

    МАРКИРОВКА И ФТС: ЧТО БУДЕТ С ТЕМИ, КТО ВОЗИЛ «ЛЕВЫЕ» КОДЫ ЧЕСТНОГО ЗНАКА С 7 января 2026 года в России вступили в силу изменения, которые для многих импортеров стали фатальными. Продавать маркированные товары без легальной истории ввоза стало невозможно. Не сложно, не дорого, а именно невозможно — система просто не пропускает. Но, как показывает практика, до сих пор находятся предприниматели, которые пытаются использовать поддельные коды, серые схемы или надеются, что «пронесет». Не проносит. Разбираемся, как ФТС и система «Честный знак» вычисляют такие партии и чем это грозит…

14. 27 просмотров, 20 апр. 2026 г.

    МАРКИРОВКА И ФТС: ЧТО БУДЕТ С ТЕМИ, КТО ВОЗИЛ «ЛЕВЫЕ» КОДЫ ЧЕСТНОГО ЗНАКА С 7 января 2026 года в России вступили в силу изменения, которые для многих импортеров стали фатальными. Продавать маркированные товары без легальной истории ввоза стало невозможно. Не сложно, не дорого, а именно невозможно — система просто не пропускает. Но, как показывает практика, до сих пор находятся предприниматели, которые пытаются использовать поддельные коды, серые схемы или надеются, что «пронесет». Не проносит. Разбираемся, как ФТС и система «Честный знак» вычисляют такие партии и чем это грозит…

15. 28 просмотров, 30 мар. 2026 г., изображение

    🚨МИНТРАНС ХОЧЕТ СТАВИТЬ ВСЕ ГРУЗЫ ПОД КОНТРОЛЬ Минтранс подготовил законопроект, который обяжет отслеживать все импортные грузы внутри России с помощью навигационных пломб. Мы уже писали о таких пломбах и как они выглядят. Не только санкционку и транзит, как сейчас, а вообще всё, что заезжает к нам из-за границы. Как это будет работать. - Пломбу будут крепить на контейнер или фуру ещё за границей или прямо на пункте пропуска. - Снимать её может только представитель национального оператора. - В пломбе — данные о маршруте, грузе, а если её вскроют или она разрядится — сигнал тут же уйдёт…