ApexTransit | Международная логистика для бизнеса в мессенджере MAX — 25 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «ApexTransit | Международная логистика для бизнеса»

1. 40 просмотров, 23 июл. 2026 г., изображение

   Груз уже готов в Китае и не хочется терять время на долгую доставку? Предлагаем прямой ускоренный поезд из Китая в Москву без перегрузки с установленными сроками отправления. Заберём ваш груз со склада поставщика в любом из городов: Qingdao / Tianjin / Shanghai/ Ningbo / Foshan/ Dongguan Станции отправления: Xi'an/Zhengzhou/Shijiazhuang/Pinghunan 📌 Транзитный срок— от 18 дней. Ближайшие отправления: 04/ 08/ 15 августа 📌 Ставки на контейнер 40HQ EXW — 10 300 USD FOB — 9 650 USD 📍До бронирования мы свяжемся с вашим поставщиком, проверим документы, оформим экспорт, проконтролируем…

   
2. 37 просмотров, 22 июл. 2026 г., изображение

   Упрощённый порядок ввоза продлили до 2027 года. 📌Но с 10 августа для части товаров правила станут строже. До 1 сентября 2027 года Правительство продлило временные особенности оценки соответствия и ввоза продукции, предусмотренные Постановлением № 353. В частности, сохраняется возможность не представлять разрешительные документы при ввозе отдельных запасных частей, комплектующих, сырья, материалов и единичных экземпляров для собственного использования. 📌Однако одновременно Постановлением Правительства РФ от 10 июля 2026 года № 867 введён новый пункт 4¹ приложения № 18. Он начнёт…

   
3. 47 просмотров, 20 июл. 2026 г.

   Остатки ввезённой партии можно повторно сертифицировать в России Росаккредитация разъяснила порядок действий в ситуации, когда сертификат соответствия, выданный в другой стране ЕАЭС, прекратил действовать на территории России. Производитель или импортёр может оформить российский сертификат на остатки уже ввезённой партии. Повторно ввозить образцы и оформлять на них отдельную таможенную декларацию не потребуется: пробы отбираются непосредственно из находящейся в России продукции в соответствии с выбранной схемой сертификации. Важно: новый сертификат будет распространяться только на…

4. 106 просмотров, 17 июн. 2026 г., изображение

   mBridge: как новая система международных расчетов может изменить внешнюю торговлю Проект mBridge, созданный центральными банками Китая, Гонконга, ОАЭ, Таиланда и Саудовской Аравии, постепенно становится одной из самых перспективных платформ для трансграничных платежей нового поколения. В отличие от традиционной модели, где международный платеж проходит через несколько банков-посредников и может занимать от нескольких дней до недели, mBridge позволяет банкам проводить расчеты напрямую через цифровые валюты центральных банков (CBDC). По сути, деньги и валютный обмен происходят одновременно…

   
5. 67 просмотров, 17 июн. 2026 г., изображение

   🌏 ВЭД, импорт и логистика: главное за последние дни Внешняя торговля • По данным ФТС, профицит внешней торговли России в январе–апреле 2026 года снизился на 3,4% и составил $43,1 млрд. При этом экспорт вырос на 3,4% — до $135,4 млрд, а импорт увеличился сразу на 7% — до $92,3 млрд. 💬 Мнение: импорт растёт быстрее экспорта уже несколько месяцев подряд. Это косвенно подтверждает восстановление инвестиционного и потребительского спроса внутри страны. Для логистического рынка это означает дальнейший рост нагрузки на контейнерные сервисы и приграничную инфраструктуру. Импорт и регулирование •…

   
6. 63 просмотров, 16 июн. 2026 г., изображение

   Товар выпущен, но это не значит, что проверка закончилась C 2025 года ужесточился контроль после выпуска со стороны ФТС и всё больше импортеров сталкиваются с доначислениями уже после выпуска товаров. Причина часто одна и та же — вопросы таможни к заявленной таможенной стоимости и заявленному коду ТН ВЭД.   На этапе поставки многие компании сосредоточены на логистике, сроках и платежах поставщику. Однако именно таможенная стоимость остается одним из главных объектов контроля со стороны ФТС. И если инспектор посчитает, что стоимость сделки подтверждена недостаточно или в нее включены не все…

   
7. 66 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Последние несколько лет государство последовательно цифровизирует контроль товарных потоков. Маркировка, электронный документооборот, интеграция данных между ведомствами — всё это части одной большой тенденции. На этом фоне запуск системы СПОТ выглядит не как отдельная регуляторная инициатива, а как очередной шаг к более прозрачной модели контроля импорта. С 1 июня начала работать система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Пока она касается автомобильных перевозок из стран ЕАЭС, однако сам подход заслуживает внимания всех участников ВЭД. ❗️Что меняется на практике? Если…

   
8. 136 просмотров, 2 реакций, 05 мая 2026 г., изображение

   1️⃣Денежный перевод китайскому контрагенту давно перестал быть чисто банковской операцией. Ошибка на этом этапе влияет на график отгрузки, подтверждение цены партии, выпуск на таможне и итоговую себестоимость. 2️⃣ Для безопасных расчетов мало одного инвойса. До отправки средств нужно сверить контракт, спецификацию, реквизиты получателя, валюту цены и перечисления, а также порядок удержания банковских комиссий. 3️⃣Несостыковки между переводом, инвойсом, экспортной декларацией и фактической поставкой повышают риск возврата средств и вопросов к заявленной цене товара. 4️⃣В части сделок,…

   
9. 136 просмотров, 05 мая 2026 г., изображение

   1️⃣Денежный перевод китайскому контрагенту давно перестал быть чисто банковской операцией. Ошибка на этом этапе влияет на график отгрузки, подтверждение цены партии, выпуск на таможне и итоговую себестоимость. 2️⃣ Для безопасных расчетов мало одного инвойса. До отправки средств нужно сверить контракт, спецификацию, реквизиты получателя, валюту цены и перечисления, а также порядок удержания банковских комиссий. 3️⃣Несостыковки между переводом, инвойсом, экспортной декларацией и фактической поставкой повышают риск возврата средств и вопросов к заявленной цене товара. 4️⃣В части сделок,…

   
10. 93 просмотров, 3 реакций, 15 апр. 2026 г., изображение

    ТОРГОВОЕ АГЕНТИРОВАНИЕ: импорт под ключ из Китая Логистическая компания АПЕКСТРАНЗИТ  объявляет о запуске нового направления — «Торговый дом APEX в Китае», ориентированного на комплексное сопровождение импортных операций. Новый сервис направлен на полный цикл импорта под ключ и разработан для компаний, которые стремятся оптимизировать внешнеэкономическую деятельность (ВЭД), снизить риски и повысить эффективность международных закупок. Сервис охватывает все этапы импортной сделки: ⁠-поиск и проверка иностранных поставщиков; ⁠-проведение переговоров с производителями и заключение…

    
11. 93 просмотров, 15 апр. 2026 г., изображение

    ТОРГОВОЕ АГЕНТИРОВАНИЕ: импорт под ключ из Китая Логистическая компания АПЕКСТРАНЗИТ  объявляет о запуске нового направления — «Торговый дом APEX в Китае», ориентированного на комплексное сопровождение импортных операций. Новый сервис направлен на полный цикл импорта под ключ и разработан для компаний, которые стремятся оптимизировать внешнеэкономическую деятельность (ВЭД), снизить риски и повысить эффективность международных закупок. Сервис охватывает все этапы импортной сделки: ⁠-поиск и проверка иностранных поставщиков; ⁠-проведение переговоров с производителями и заключение…

    
12. 74 просмотров, 2 реакций, 06 апр. 2026 г., изображение

    Импорт оборудования из Китая: три точки сбоя Импорт промышленного оборудования из Китая существенно выгоден по цене, но на практике многие сделки сталкиваются с задержками и дополнительными расходами не на границе, а намного раньше — ещё до отправки груза. Основные точки сбоев:  1.     Неполное техническое описание товара. Китайские поставщики часто используют обобщённые формулировки вроде «станок с ЧПУ», тогда как для российских таможенных процедур нужны подробности о составе, параметрах и спецификах оборудования. Без этого документы не проходят, и возникают проверки или…

    
13. 74 просмотров, 06 апр. 2026 г., изображение

    Импорт оборудования из Китая: три точки сбоя Импорт промышленного оборудования из Китая существенно выгоден по цене, но на практике многие сделки сталкиваются с задержками и дополнительными расходами не на границе, а намного раньше — ещё до отправки груза. Основные точки сбоев:  1.     Неполное техническое описание товара. Китайские поставщики часто используют обобщённые формулировки вроде «станок с ЧПУ», тогда как для российских таможенных процедур нужны подробности о составе, параметрах и спецификах оборудования. Без этого документы не проходят, и возникают проверки или…

    
14. 54 просмотров, 03 апр. 2026 г., изображение

    Белый импорт из Китая в 2026 году — это уже не опция, а стандарт ведения бизнеса. Рынок ВЭД окончательно перешел к прозрачным моделям, а использование «карго»-схем стало источником системных рисков: • блокировки счетов по 115-ФЗ; • нарушения валютного контроля; • ограничения в работе с маркетплейсами и федеральными сетями Официальный импорт сегодня — это не только соблюдение законодательства, но и инструмент управления бизнесом: ✔ доступ к B2B-каналам и тендерам ✔ прозрачная себестоимость ✔ снижение операционных и юридических рисков Процесс «белого» ввоза — это выстроенная система из 5…

    
15. 54 просмотров, 2 реакций, 03 апр. 2026 г., изображение

    Белый импорт из Китая в 2026 году — это уже не опция, а стандарт ведения бизнеса. Рынок ВЭД окончательно перешел к прозрачным моделям, а использование «карго»-схем стало источником системных рисков: • блокировки счетов по 115-ФЗ; • нарушения валютного контроля; • ограничения в работе с маркетплейсами и федеральными сетями Официальный импорт сегодня — это не только соблюдение законодательства, но и инструмент управления бизнесом: ✔ доступ к B2B-каналам и тендерам ✔ прозрачная себестоимость ✔ снижение операционных и юридических рисков Процесс «белого» ввоза — это выстроенная система из 5…