Заметки автомеханика в мессенджере MAX — 333 подписчиков, аналитика и статистика

@zametki_avtomehanika

Как самостоятельно диагностировать неисправности автомобиля, устранять их, а так же полезные лайфхаки и автомобильные новости для водитель. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, обзоры и рейтинги шин, аккумуляторов, запчастей, фильтров, АКБ, подбор автомобилей. Полезные заметки с форумов: зарулем Драйв2 drive2 авто.ру Дром drom ru Водителям будет полезно прочитать про ПДД и новости ГИБДД

Транспорт

Открыть в MAX →Медиакит →

333

Подписчиков

517.1%

Охват (Reach Rate / RR)

просмотры / подписчики

Стабильный рост

Статистика из открытых источников. Данные могут обновляться с задержкой.Это мой канал →

AI-аналитик MaxBook

●Охват высокая (вирусный/внешний охват) (517.1%) — высокая доля подписчиков видит посты

●Рекламных постов в последних 15 публикациях не найдено — оценку рекламной нагрузки не делаем

●Средний охват: 1.7K просмотров на пост

Стоит ли покупать рекламу??/10

Войдите, чтобы увидеть кредит-рейтинг доверия, разбор факторов и оценку рисков.

AI-обзор

Обновлено 22.07.2026

Личный блог автора
Автомобильные новости и техника
Технические обзоры и советы
Официальный пресс-релизный

Темы:авторемонттехнологии

Формат: Смешанный форматАудитория: Энтузиасты темы

Описание сформировано MaxBook AI на основе последних публикаций канала.

О канале Заметки автомеханика

333подписчиков1 722средний охват517.1%охват (RR)0.3%вовлечённость (ER)+23за 30 днейТранспорт

Положение в категории «Транспорт»

По числу подписчиков канал «Заметки автомеханика» опережает примерно 45% из 1 419 каналов категории «Транспорт» в MAX.
Средняя публикация набирает 1 722 просмотров — по охвату канал опережает примерно 75% каналов категории, по которым есть данные об охвате (топ-25%).
Вовлечённость аудитории (0.3%) ниже медианы категории «Транспорт» на 38% (медиана — 0.5%).

Сравнение построено по 1 419 каналам категории в каталоге MaxBook. Все каналы категории →

Основные метрики

Последние публикации канала «Заметки автомеханика»

1.7K просмотров, 8 реакций, 28 янв. 2026 г., изображение
Откуда берется стружка в баке у дизельных двигателей. Основная причина - выработка (разрушение) ТНВД. Часть стружки через обратку попадает в бак, а часть подаётся прямиком в топливные форсунки, тем самым выводя их из строя.
1.9K просмотров, 28 янв. 2026 г., изображение
Откуда берется стружка в баке у дизельных двигателей. Основная причина - выработка (разрушение) ТНВД. Часть стружки через обратку попадает в бак, а часть подаётся прямиком в топливные форсунки, тем самым выводя их из строя.
Открыть пост в MAX
1.8K просмотров, 24 окт. 2025 г., изображение
Как визуально отличить катализатор от сажевого фильтра? Катализатор имеет соты, расположенные равномерно. А у сажевого фильтра соты расположены в шахматном порядке. Приёмщики принимают только катализаторы, а сажевые фильтры их не интересуют, но если растолочь в пыль....
Открыть пост в MAX
1.7K просмотров, 7 реакций, 24 окт. 2025 г., изображение
Как визуально отличить катализатор от сажевого фильтра? Катализатор имеет соты, расположенные равномерно. А у сажевого фильтра соты расположены в шахматном порядке. Приёмщики принимают только катализаторы, а сажевые фильтры их не интересуют, но если растолочь в пыль....
1.6K просмотров, 23 окт. 2025 г., изображение
Иногда ремонт турбокомпрессора может обойтись дороже нового. Так что же лучше, сделать старую турбину или купить новую? Многие думают, что надёжнее восстановить родную, но вся соль в том, что все новые детали будут китайскими! Ибо оригинальные детали обойдутся примерно в стоимость автомобиля... Поэтому в некоторых случаях я рекомендую не ремонтировать старый ТК, а приобрести новый. Например клиенту на Мазду бонго ремонт обошёлся бы в 25-30тыс рублей+ с/у 5 + прокладки 3тыс. А новая турбина в комплекте с прокладками вышла в 16,5 тыс
Открыть пост в MAX
1.5K просмотров, 7 реакций, 23 окт. 2025 г., изображение
Иногда ремонт турбокомпрессора может обойтись дороже нового. Так что же лучше, сделать старую турбину или купить новую? Многие думают, что надёжнее восстановить родную, но вся соль в том, что все новые детали будут китайскими! Ибо оригинальные детали обойдутся примерно в стоимость автомобиля... Поэтому в некоторых случаях я рекомендую не ремонтировать старый ТК, а приобрести новый. Например клиенту на Мазду бонго ремонт обошёлся бы в 25-30тыс рублей+ с/у 5 + прокладки 3тыс. А новая турбина в комплекте с прокладками вышла в 16,5 тыс
1.5K просмотров, 23 окт. 2025 г., изображение
Промывка топливной системы дизельных двигателей - крайне рекомендуется, после заправки не качественным топливом. Для промывки вам понадобится сама промывочная жидкость и новый фильтр. Чаще всего после промывки симптомы уходят, но в некоторых случаях, особенно при наличии пьезофорсунок, поможет только снятие и ремонт форсунок.
Открыть пост в MAX
1.4K просмотров, 5 реакций, 23 окт. 2025 г., изображение
Промывка топливной системы дизельных двигателей - крайне рекомендуется, после заправки не качественным топливом. Для промывки вам понадобится сама промывочная жидкость и новый фильтр. Чаще всего после промывки симптомы уходят, но в некоторых случаях, особенно при наличии пьезофорсунок, поможет только снятие и ремонт форсунок.
1.3K просмотров, 29 реакций, 23 окт. 2025 г., изображение
Два абсолютно одинаковых фильтра Ман, но один оригинальный, а второй контрафактный. Как понять кто есть кто? Все просто! В оригинал поставляются фильтры с П образным уплотнительным кольцом, а закругленное кольцо (О образное) в оригинале не поставляется, значит это контрафакт. Если у кого-то есть интерес, могу разрезать оба фильтра и продемонстрировать конструктивные различия и разницу в фильтрующего элемента
1.3K просмотров, 23 окт. 2025 г., изображение
Два абсолютно одинаковых фильтра Ман, но один оригинальный, а второй контрафактный. Как понять кто есть кто? Все просто! В оригинал поставляются фильтры с П образным уплотнительным кольцом, а закругленное кольцо (О образное) в оригинале не поставляется, значит это контрафакт. Если у кого-то есть интерес, могу разрезать оба фильтра и продемонстрировать конструктивные различия и разницу в фильтрующего элемента
Открыть пост в MAX

Рост и динамика

Реклама и монетизация

Рекламная аналитика доступна после регистрации

Заметки автомеханика в мессенджере MAX — 333 подписчиков, аналитика и статистика

AI-аналитик MaxBook

AI-обзор

О канале Заметки автомеханика

Положение в категории «Транспорт»

Основные метрики

Рост и динамика

Реклама и монетизация

Цитирование и аудитория

Качество и доверие

AI-анализ

Дополнительно

Похожие каналы