Сергей Богатов | Транспортный юрист | Грузоперевозки в мессенджере MAX — 810 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «Сергей Богатов | Транспортный юрист | Грузоперевозки»

1. 381 просмотров, 17 июн. 2026 г., изображение

   А я не принимаю твой груз по ЭТрН! Делай, что хошь!   С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.   Ну что же, продолжаем серию «страшилок». «Добрый водитель грузик нашел. Добрый водитель его взял, до клиента довел. Долго менты разбирались…» дальше рифма не идет)))) В общем, получатель не стал по ЭТрН принимать груз.   Давайте разбираться с порядком приема груза по ЭТрН:
 1️⃣ Грузоотправитель подписывает ЭТрН по сдаче груза. 2️⃣ Перевозчик принимает груз по ЭТрН. 3️⃣ Грузополучатель принимает груз. 4️⃣ Перевозчик сдает груз. Вот такая логика заложена в порядок работы по ЭТрН. 
Есть легкое…

   
2. 478 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Друзья, 17 июня состоится первая конференция Авито Услуг для сферы Грузоперевозок 🔥 Я - приглашенный спикер! Буду выступать в ПЛЕНАРНОЙ ДИСКУССИИ: ВЫЗОВЫ РЫНКА И СПОСОБЫ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА В СФЕРЕ ПЕРЕВОЗОК • Искусственный интеллект в логистике: какие процессы он уже меняет, и как его использовать по максимуму • Юридические аспекты, на которые стоит обратить внимание в 2026 году • Тенденции в международных перевозках: куда движется рынок Кому интересно, формат офлайн + онлайн. Приходите послушать 🫱🏻‍🫲🏼 Ссылка для регистрации

   
3. 497 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Ловите Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 01.06.2026 № 262 "Об определении случаев, при которых транспортная накладная, заказ и заявка, предусмотренные частями 1 и 5 статьи 8 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", оформляются на бумажном носителе" (Зарегистрирован 02.06.2026 № 86819) 🔗 Ссылка на документ

   
4. 714 просмотров, 08 июн. 2026 г., изображение

   Ну что, господа, с реестром экспедиторов более-менее разобрались. Пора, наконец, возвращаться к перевозчикам. Следующая большая тема - ЭТрН. Будем разбирать спокойно, по существу и без сказок из серии «там все просто, нажал кнопку и поехал». Потому что на практике вопросов там хватает: от оформления и подписания до рисков, ошибок и того, как все это будет работать в реальной перевозке, а не в красивой презентации. Если у вас есть вопросы по ЭТрН - присылайте. Что непонятно, что раздражает, что вызывает споры, где уже столкнулись с проблемой - все собираем. Самые интересные и частые…

   
5. 441 просмотров, 7 реакций, 08 июн. 2026 г., изображение

   Ну что, господа, с реестром экспедиторов более-менее разобрались. Пора, наконец, возвращаться к перевозчикам. Следующая большая тема - ЭТрН. Будем разбирать спокойно, по существу и без сказок из серии «там все просто, нажал кнопку и поехал». Потому что на практике вопросов там хватает: от оформления и подписания до рисков, ошибок и того, как все это будет работать в реальной перевозке, а не в красивой презентации. Если у вас есть вопросы по ЭТрН - присылайте. Что непонятно, что раздражает, что вызывает споры, где уже столкнулись с проблемой - все собираем. Самые интересные и частые…

   
6. 817 просмотров, 04 июн. 2026 г., изображение

   👋 Чем дальше меняется рынок перевозок, тем меньше в нем остается «мелочей», которые можно отложить на потом. ЭТрН, персональные данные, транспортная накладная, схемы экспедиторов, консолидация груза, налоговые риски, договорные конструкции, отношения между заказчиком, перевозчиком и экспедитором - все это уже давно не просто «бумаги для порядка». ‼️Это точки, в которых бизнес либо защищает себя заранее, либо потом начинает дорого разбираться с последствиями. СЕЙЧАС РЫНОК ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ. Причем не плавно и не бережно, как любят рассказывать в презентациях, а нервно, местами криво и, как…

   
7. 609 просмотров, 8 реакций, 04 июн. 2026 г., изображение

   👋 Чем дальше меняется рынок перевозок, тем меньше в нем остается «мелочей», которые можно отложить на потом. ЭТрН, персональные данные, транспортная накладная, схемы экспедиторов, консолидация груза, налоговые риски, договорные конструкции, отношения между заказчиком, перевозчиком и экспедитором - все это уже давно не просто «бумаги для порядка». ‼️Это точки, в которых бизнес либо защищает себя заранее, либо потом начинает дорого разбираться с последствиями. СЕЙЧАС РЫНОК ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ. Причем не плавно и не бережно, как любят рассказывать в презентациях, а нервно, местами криво и, как…

   
8. 893 просмотров, 03 июн. 2026 г., изображение

   👋 Господа, в целом, думаю, что тему экспедиции в своих материалах раскрыл. Для тех, кто видел только часть статей, «велком» в Базу знаний! Дальше еще будут всякие чек-листы, но это по мере появления времени. Ну а если чего не хватило, Вы знаете куда сообщать (комментарии, в Базе знаний и т.п.) ))))) Так вот… Все, что мы с Вами все это время обсуждали: — как груз принимать, — как работать, — как в ФСБ заявления подавать и даже как ставить программные комплекс – это все прекрасно! Вот только мы забыли о «руле»! А у любого исполнителя кто главный руль? Заказчик! Чувствуете, куда…

   
9. 698 просмотров, 7 реакций, 03 июн. 2026 г., изображение

   👋 Господа, в целом, думаю, что тему экспедиции в своих материалах раскрыл. Для тех, кто видел только часть статей, «велком» в Базу знаний! Дальше еще будут всякие чек-листы, но это по мере появления времени. Ну а если чего не хватило, Вы знаете куда сообщать (комментарии, в Базе знаний и т.п.) ))))) Так вот… Все, что мы с Вами все это время обсуждали: — как груз принимать, — как работать, — как в ФСБ заявления подавать и даже как ставить программные комплекс – это все прекрасно! Вот только мы забыли о «руле»! А у любого исполнителя кто главный руль? Заказчик! Чувствуете, куда…

   
10. 888 просмотров, 02 июн. 2026 г., изображение

    С Вами транспортный юрист Сергей Богатов Эта статья, скорее, поучительная. Задача ее дать более широкий взгляд на свою работу. Сразу оговорка, «в чужом глазу разглядел соринку, а в своем бревна не вижу» )))) Ровно той же проблемой грешу сам, если что 🤣🤫 Ну так вот. Некоторое время назад у меня была консультация, на которой (дальше схему работы намеренно перевираю, все данные вымышлены, кроме сути работы) один из экспедиторов в Калининграде занимается консолидацией на своем складе электроники, чтобы потом по заданиям клиентов развозить по множеству мелких точек. Еще раз, переврал почти…

    Открыть пост в MAX
11. 702 просмотров, 6 реакций, 02 июн. 2026 г., изображение

    С Вами транспортный юрист Сергей Богатов Эта статья, скорее, поучительная. Задача ее дать более широкий взгляд на свою работу. Сразу оговорка, «в чужом глазу разглядел соринку, а в своем бревна не вижу» )))) Ровно той же проблемой грешу сам, если что 🤣🤫 Ну так вот. Некоторое время назад у меня была консультация, на которой (дальше схему работы намеренно перевираю, все данные вымышлены, кроме сути работы) один из экспедиторов в Калининграде занимается консолидацией на своем складе электроники, чтобы потом по заданиям клиентов развозить по множеству мелких точек. Еще раз, переврал почти…

    
12. 1.0K просмотров, 29 мая 2026 г., изображение

    Честное мнение рынка об ЭПД С 1 сентября 2026 года рынок грузоперевозок переходит на электронные перевозочные документы. Готовы ли к этому компании? На TransRussia 2026 Умная Логистика поговорила с перевозчиками, экспедиторами, грузовладельцами, операторами ЭДО, экспертами и регуляторами, чтобы показать реальную картину рынка. УЗНАЛИ: - готов ли рынок к ЭПД; - что мешает переходу прямо сейчас; - что будет с серым сектором; - как перестраивается малый бизнес; - чего боятся компании; - какие выгоды рынок получит после перехода; - кто уже работает с ЭТрН и что происходит на…

    Открыть пост в MAX
13. 866 просмотров, 5 реакций, 29 мая 2026 г., изображение

    Честное мнение рынка об ЭПД С 1 сентября 2026 года рынок грузоперевозок переходит на электронные перевозочные документы. Готовы ли к этому компании? На TransRussia 2026 Умная Логистика поговорила с перевозчиками, экспедиторами, грузовладельцами, операторами ЭДО, экспертами и регуляторами, чтобы показать реальную картину рынка. УЗНАЛИ: - готов ли рынок к ЭПД; - что мешает переходу прямо сейчас; - что будет с серым сектором; - как перестраивается малый бизнес; - чего боятся компании; - какие выгоды рынок получит после перехода; - кто уже работает с ЭТрН и что происходит на…

    
14. 1.2K просмотров, 25 мая 2026 г., изображение

    Страшилка №3. Экспедитор, заказчик перевозки vs налоговая. Битва будет эпичной! И с известным финалом… Ну что, не попиваете еще валерьяночку? ))))) Я вот в ее сторону уже посматриваю🫠   Сегодня, наверное, самая реальная страшилка на сегодняшний момент. Другое дело, что валерьяночку стоит после ее прочтения попивать только тем, кто на общей системе налогообложения. Хотя… УСН-щикам с НДС 5% ей бы тоже запастись )))   В общем, этой публикацией мы с Вами разбираем риски «бумажного» НДС и то, как налоговая это проверяет. А проверяет она прям «огонь» как!   Кстати, надеюсь посмотрели видео по…

    Открыть пост в MAX
15. 988 просмотров, 14 реакций, 25 мая 2026 г., изображение

    Страшилка №3. Экспедитор, заказчик перевозки vs налоговая. Битва будет эпичной! И с известным финалом… Ну что, не попиваете еще валерьяночку? ))))) Я вот в ее сторону уже посматриваю🫠   Сегодня, наверное, самая реальная страшилка на сегодняшний момент. Другое дело, что валерьяночку стоит после ее прочтения попивать только тем, кто на общей системе налогообложения. Хотя… УСН-щикам с НДС 5% ей бы тоже запастись )))   В общем, этой публикацией мы с Вами разбираем риски «бумажного» НДС и то, как налоговая это проверяет. А проверяет она прям «огонь» как!   Кстати, надеюсь посмотрели видео по…